1、集裝箱運(yùn)輸遇到的問題
在很多貨物的運(yùn)輸過程中，由于沒有很好的防護(hù)措施，貨物經(jīng)常遭受劇烈溫度變化以及潮濕度的影響而產(chǎn)生變質(zhì)和損毀，或者不得不使用成本昂貴的冷柜或恒溫箱，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加。一個明顯的例子是紅酒運(yùn)輸，溫度變化將對紅酒造成損害。例如失去酒的香醇、氧化、軟木塞干化以及發(fā)生泄漏。這將使酒的品質(zhì)遭到破壞，影響在市場上的競爭力。
2、集裝箱隔熱防潮解決方案
恩熙公司開發(fā)的ETL集裝箱隔熱保溫系統(tǒng)，是用于貨物運(yùn)輸防護(hù)的革命性的專利產(chǎn)品。其安裝于運(yùn)輸工具（集裝箱）內(nèi)，保護(hù)內(nèi)部的產(chǎn)品不受運(yùn)輸過程中極端氣溫變化及潮濕度的影響，保護(hù)貨物品質(zhì)，降低損耗和損失。
ETL特別按照20’以及40’標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸進(jìn)行設(shè)計制作，我們也可以按照客戶的公路/鐵路/航空貨運(yùn)箱子尺寸要求進(jìn)行設(shè)計加工，以及提供各種尺寸的貨堆外包。
3、ETL是如何工作的？
4、ETL的應(yīng)用范圍
由于ETL卓越的隔熱保溫防潮性能，以及其所具備的安裝使用方便、堅固耐用、適用性強(qiáng)的特點，已經(jīng)越來越多在紅酒、食品和飲料、化工、汽車配件、塑料、化妝品、電腦和電子配件、藥品、軍工等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。
5、可透氣ETL
公司新開發(fā)的可透汽ETL，頂部采用高反射可透汽防水材料，保持普通ETL隔熱保溫性能的同時，具備高透汽性能，使含水份較多的產(chǎn)品揮發(fā)的水汽可以及時排出，防止襯墊內(nèi)結(jié)露的發(fā)生，保護(hù)產(chǎn)品品質(zhì)。
適用行業(yè)：檸檬酸、奶粉、糖果、電子類產(chǎn)品、精密儀器等等。
6、環(huán)保型ETL
ECO-ETL 介紹
面對越來越多的不可回收垃圾，世界各國先后出臺了各種鼓勵回收的環(huán)保政策，中國也在2019年實施了垃圾分類政策來鼓勵環(huán)保產(chǎn)品的使用。
常規(guī)的ETL（傳統(tǒng)的集裝箱隔熱內(nèi)襯）由于其復(fù)合結(jié)構(gòu)，不能循環(huán)使用。而綠色產(chǎn)品環(huán)保ETL有可能取代常規(guī)ETL，市場前景廣闊。
本著這個設(shè)計理念，自2015年開始，恩熙公司攜手馬來西亞SYMWP公司著手開發(fā)可回收的環(huán)保ETL，在保證產(chǎn)品性能與常規(guī)ETL相似的同時，環(huán)保ETL所使用材料可回收利用，經(jīng)切碎和融化后形成再生PP塑料粒。該樹脂的熔融指數(shù)為15g/10min，適用于注塑行業(yè)。
開發(fā)成功后，產(chǎn)品經(jīng)過近4年的多次測試，性能與原產(chǎn)品幾乎一致，目前已投入批量生產(chǎn)和銷售。公司計劃2020年開始在國內(nèi)推廣該環(huán)保產(chǎn)品，相信該環(huán)保ETL產(chǎn)品將為我們的客戶及最終用戶更大的使用價值。
常規(guī)ETL與ECO-ETL材料性能對比測試
測試結(jié)果表明，放射率、拉力強(qiáng)度而表面抗劃傷性能，兩種產(chǎn)品沒有差別，而防腐蝕方面-耐酸性（pH 3），環(huán)保ETL比常規(guī)ETL表現(xiàn)更好。
工廠內(nèi)部隔熱測試
常規(guī)ETL和環(huán)保ETL安裝在兩個單獨的20尺ISO集裝箱中，數(shù)據(jù)記錄儀安裝如下圖所示，用于收集一個月的數(shù)據(jù)。
ETL內(nèi)部測試的溫度記錄值
實際項目運(yùn)輸測試
常規(guī)ETL和環(huán)保ETL安裝在單獨的20英尺ISO貨運(yùn)集裝箱，使用數(shù)據(jù)記錄儀用于收集數(shù)據(jù)。
兩個集裝箱同時從馬來西亞巴生港運(yùn)往澳大利亞墨爾本。
數(shù)據(jù)記錄儀放置位置：
以上各項測試結(jié)論
環(huán)保ETL的保溫性能與常規(guī)ETL幾乎沒有區(qū)別。
7、產(chǎn)品規(guī)格
8、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證
ETL集裝箱隔熱保溫防潮襯墊所用的材料是經(jīng)過美國FDA認(rèn)證的。
FDA（Food and Drug Administration)認(rèn)證，是美國政府食品與藥品管理總署簽發(fā)的食品或藥品的合格證書，由于其科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性，這一認(rèn)證已成為世界公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)。也相信有了這一認(rèn)證，即使是在長時間的運(yùn)輸途中，也一樣能保證產(chǎn)品不會被自身運(yùn)輸時的一些有害物質(zhì)污染，同時也成為了您產(chǎn)品在銷售環(huán)節(jié)中必不可少的一大賣點，更大大提升了您的品牌形象！
美國FDA證證書
質(zhì)量管理體系
9、我們的客戶
10、發(fā)明專利證書
11、案例
隔熱原理說明
產(chǎn)品表面呈金屬的銀色，經(jīng)國內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)實驗測得它的反射率能達(dá)到97%以上，也就是說它會通過物理原理把97%以上的紅外線熱源都反射回去，從而達(dá)到隔熱的作用，具體應(yīng)用到集裝箱隔熱，在夏季環(huán)境溫度超過35度時，不加防護(hù)的集裝箱內(nèi)的溫度可能超過60-70度，使用ETL后的溫度很少會超過40度，也就是實際會使集裝箱里的溫度下降20-30度，以保證我們的產(chǎn)品在整個運(yùn)輸途中可以一直保持一種常溫運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)，隔熱效果本身與照射時間長短沒有關(guān)系。
紅酒運(yùn)輸
測試產(chǎn)品：紅酒
時間：2005年5月18日—2005年6月28日
航程：南非到美國
問題：溫度的極劇變化會影響紅酒的品質(zhì)
溫度記錄儀在集裝箱內(nèi)的位置
溫度記錄儀在集裝箱頂部①的位置
??安裝在ETL外集裝箱頂部
??2005年6月21日，最高溫度達(dá)到73.1度（見下圖）
??溫度的急劇變化是紅酒遇到的最大問題，在12小時內(nèi)溫差將近50度
??集裝箱外的溫度并沒有那么高，但是墻壁和箱頂受熱后成為新的輻射源，箱內(nèi)產(chǎn)生溫室效應(yīng)，導(dǎo)致溫度急劇升高
溫度記錄儀在集裝箱頂部②的位置
??溫度記錄儀在ETL內(nèi)，靠近紅酒貨盤的頂部
??紅酒受到了ETL很好的保護(hù)，消除了劇烈的溫差變化
??最高溫度是31.7度，開箱時間是2005年6月28日，時間跨度為40天
溫度記錄儀在集裝箱頂部③的位置
??溫度記錄儀被放置在ETL內(nèi)靠近貨盤的底部
??最高溫度29.4度，開箱時間2005年6月28日，時間跨度為40天
測試結(jié)論
??記錄儀—ETL外，最高溫度=73.1度，最低溫度=10.7度，溫差62.4度
??記錄儀—ETL內(nèi)(頂），最高溫度=31.7度，最低溫度=16.7度，溫差15.0度
??記錄儀—ETL內(nèi)(底），最高溫度=29.4度，最低溫度=15.7度，溫差13.7度
三個溫度記錄儀測試對比數(shù)據(jù)表
防潮功能案例
防潮原理說明
ETL主要是依據(jù)以下兩個方面來達(dá)到很好的防潮效果的：
第一， 貨柜在海面航行時，由于太陽照射，柜內(nèi)達(dá)到比外界更高的溫度，柜內(nèi)空氣與外界空氣進(jìn)行交換，使集裝箱內(nèi)吸收更多的潮氣。而ETL非常薄且很柔韌，在集裝箱內(nèi)使用幾乎不用額外占用空間，可以將整個貨物進(jìn)行密封包裹。而材料本身經(jīng)國家權(quán)威部門檢測每平方米每天透汽性小于7.5g，也就是說它具備極好的防潮性能，潮濕的水汽很難穿透ETL，這樣就隔絕了箱內(nèi)空氣與海面潮濕空氣的流動，避免箱內(nèi)因吸潮而導(dǎo)致水份的增加。
第二， 由于海面溫度變化較大，比如白天達(dá)到70至80度，晚上下降到20度，這樣就導(dǎo)致箱內(nèi)白天吸收的水份冷凝出來，從而損壞包裝物或產(chǎn)品。而ETL有良好的保溫性能，可以避免溫度的劇烈變化以及冷凝導(dǎo)致水蒸汽的產(chǎn)生，從而保護(hù)包裝物或產(chǎn)品免受水汽損壞。所以ETL完全可以為貨物在運(yùn)輸過程中提供一個溫度穩(wěn)定、干燥、潔凈環(huán)保的理想環(huán)境。
可可豆運(yùn)輸
公司：OLAM國際公司
日期：2005年7月12日—2005年8月29日
航程：尼日利亞—馬來西亞
問題：可可豆受潮問題
保溫功能案例
保溫原理說明
由于ETL特殊的安裝方式，安裝完畢后會形成一個優(yōu)良的密封空間，避免了內(nèi)部和外部空氣發(fā)生熱交換，從而保持了ETL內(nèi)部溫度的穩(wěn)定而具備了一定的保溫功能，即使在寒? 冷的冬季，ETL內(nèi)的最低溫度與環(huán)境溫度的溫差可達(dá)到20多度；
罐頭/果凍
產(chǎn)品：罐頭食品
公司：熙可國際（上海）有限公司
時間：2008年1月17日—2008年2月20日
航程：中國上海至美國伊利諾伊州
測試內(nèi)容：一個20尺貨柜裝2個數(shù)據(jù)記錄儀，記錄儀1 –ETL 外，記錄儀 2 – ETL內(nèi)
1月17日從出發(fā)港堆場開始至2月20日到達(dá)港堆場轉(zhuǎn)運(yùn)之間溫度記錄
測試結(jié)果
ETL 內(nèi)：最高溫度? 8.8℃，最低溫度? ?1.6℃， 溫差7.2℃；
ETL 外：最高溫度15.4℃，最低溫度-13.3℃， 溫差38.7℃；
考慮到集裝箱本身有一定的保溫功能，預(yù)計外界的最低溫度達(dá)到了零下20多度
測試結(jié)論
ETL 在貨物運(yùn)輸途中保證了溫度的穩(wěn)定，從而很好的保護(hù)了運(yùn)輸產(chǎn)品不被凍壞
透汽功能案例
透汽原理說明
它的頂部采用了一款高反射可透汽的防水材料，同普通的ETL相比，透汽性能更優(yōu)良。??
可透汽ETL
時間：2015年3月7日—2015年3月27日
航程：馬來西亞—巴基斯坦
測試結(jié)論
可透汽ETL保持了普通ETL良好的隔熱保溫性能的同時，增強(qiáng)了透汽性能，可以隨時將含水份較多的產(chǎn)品所揮發(fā)的水汽排出，防止發(fā)生結(jié)露，保護(hù)產(chǎn)品的運(yùn)輸安全。
節(jié)能功能案例
節(jié)能原理說明
由于產(chǎn)品它的反射率能達(dá)到97%以上，也就是說它會通過物理原理把97%以上的紅外線熱源都反射回去，從而達(dá)到隔熱的作用，在夏季環(huán)境溫度超過35度時，實際會使集裝箱里的溫度下降20-30度，這樣的話冷藏車在整個運(yùn)輸途中就可以不用耗費很多能源來降低貨車內(nèi)的溫度，從而達(dá)到節(jié)能的效果；或是運(yùn)輸途中停車休息也不用一直降溫，因為我們的產(chǎn)品整個是密封的，內(nèi)外空氣不流通，所以溫度不會很快升高，從而也達(dá)到節(jié)能的效果。
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